30 oplevelser og seværdigheder i Berlin du bør se
Der er mange spændende seværdigheder i Berlin og byen kan langt mere end hvad de fleste besøgende lige regner med. Men ærligt, så var Berlin ikke ligefrem kærlighed ved første
Hvis du overvejer et flodkrydstogt på Rhinen, så kan vi bestemt anbefale at tage et kig på de mange muligheder VIVA Cruises har.
Et flodkrydstogt handler nemlig ikke kun om skibet, men også om de oplevelser, du kan få undervejs.
Og der kan VIVA Cruises byde rigtig godt ind.
For os var det kombinationen af charmerende byer, historiske storbyer og den afslappede måde at rejse mellem destinationerne på, der gjorde vores flodkrydstogt til noget særligt.
Vores rute blev dog ikke helt, som vi havde forventet. Oprindeligt skulle vi have sejlet fra Düsseldorf og sydpå ad Rhinen, men på grund af lav vandstand blev ruten ændret kort før afgang.
Turen gik i stedet gennem Holland og Belgien med stop i blandt andet Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen og flere mindre byer, som vi måske aldrig selv ville have valgt at besøge.
Så det viste sig faktisk at være en positiv overraskelse.
I denne post tager vi dig med på vores flodkrydstogt på Rhinen. Vi fortæller, hvad vi oplevede, hvor lang tid vi havde de forskellige steder og hvordan stoppene fungerede, når du kun har nogle timer i land.
Reklame: Flodkrydstogtet var arrangeret som en pressetur i samarbejde med RelatedPR og VIVA Cruises.
Vi deler naturligvis altid vores egne ærlige oplevelser. Tekst og billeder er 100% vores egne.
VIVA Cruises har en lang række flodkrydstogter på nogle af Europas mest populære floder, blandt andet Rhinen, Donau, Mosel og Seinen.
Ruterne varierer fra klassiske sejladser mellem kendte storbyer til mere specialiserede ture med fokus på eksempelvis julemarkeder, vinområder eller tulipansæsonen.
Vi skulle oprindeligt have været med på den romantiske rute Riverside Romance, der sejler fra Düsseldorf mod Strasbourg gennem Rhindalen.
Men få dage før afrejse blev rejsen dog ændret på grund af den lave vandstand på den sydlige del af Rhinen, som gjorde det umuligt for skibet at gennemføre den planlagte rute.
I stedet blev vi tilbudt en alternativ rute, der i store træk svarede til VIVA Cruises’ Waterways of the North.
Her går turen nordvestpå gennem Holland og Belgien. Og vi havde blandt andet stops i Huizen (Amsterdam), Enkhuizen, Schoonhoven (Rotterdam), Antwerpen, Dordrecht og Arnhem, inden vi vendte tilbage til Düsseldorf.
Vi må være ærlige og sige, at vi havde glædet os til at opleve Rhinen længere mod syd.
Men når det er sagt, så viste den nye rute sig at byde på en spændende blanding af moderne storbyer, historiske havnebyer og klassiske hollandske landskaber med kanaler, vindmøller og hyggelige havne.
På alle VIVA Cruises’ flodkrydstogter er udflugterne som udgangspunkt valgfrie og kan tilkøbes separat.
Det betyder, at du selv kan sammensætte rejsen, præcis som du ønsker.
Nogle vælger at tage med på alle udflugter, mens andre foretrækker at udforske destinationerne på egen hånd eller bare nyde skibet… eller en god bog på dækket.
Pga. vores ændring meget kort før afrejse, valgte VIVA Cruises at inkludere alle udflugter uden ekstra beregning for de gæster, som tog imod den nye rejseplan.
Det betød, at vi frit kunne vælge, om vi ville deltage i de arrangerede ture eller opleve destinationerne på egen hånd. Vi skulle blot tilmelde os i god tid.
Vi synes det var en fin service.
Også fordi, at selvom ruten var blevet ændret til en af deres mere kendte ruter, så kunne VIVA Cruises ikke lægge til i alle storbyer, som de normalt plejer, og vi måtte dermed ud i shuttlebusser.
Vores flodkrydstogt på Rhinen startede fra Dusseldorf hvorfra vi lagde fra om eftermiddagen.
Næste formiddag lagde skibet til i den hyggelige lille havneby Huizen ved IJsselmeer, som blev vores første stop på flodkrydstogtet.
Egentlig er Huizen ikke en del af den oprindelige rute “Waterways of the North”, men blev et praktisk stop på den ændrede sejlrute, så vi stadig kunne besøge Amsterdam.
Ved kajen havde VIVA Cruises bestilt shuttlebusser, som på angivet tidspunkt kørte os direkte ind til Amsterdam.
Transporten fungerede problemfrit, og vi skulle hverken tænke på tog, busser eller taxaer. Efter en dag i den hollandske hovedstad hentede shuttlebusserne os igen og kørte os tilbage til skibet i Huizen.
Selvom Huizen først og fremmest fungerede som udgangspunkt for besøget i Amsterdam, nåede vi også at gå en kort tur gennem byen.
Her blev vi mødt af en lille marina, hyggelige gader og en meget afslappet atmosfære, som stod i stor kontrast til Amsterdams mange turister.
Amsterdam blev et hyggeligt gensyn for os.
VIVA Cruises tilbød både en guidet byrundtur og en shuttlebus til centrum, hvis man hellere ville opleve byen på egen hånd.
Da det var vores femte besøg i Amsterdam, valgte vi blot at tage shuttlebussen.
Fordi vi lagde til i Huizen og ikke inde i Amsterdam, betød det, at vi kun havde omkring 3½ time til rådighed i byen, så der var ikke tid til lange cafébesøg eller museumsbesøg.
På den oprindelig rute vil du have næsten 24 timer i byen.
Heldigvis kunne vi hurtigt bevæge os rundt, fordi vi kendte byen i forvejen og vidste præcis, hvilke områder vi gerne ville se og opleve igen.
Stemningen i Amsterdam er bare skøn. De smalle kanaler, de skæve byhuse, de mange cyklister og de livlige caféer skaber bare en helt særlig atmosfære, som gør byen til en fornøjelse hver gang – også selvom vi kun havde få timer.
På vores tur gik vi langs nogle af de mest kendte kanaler, forbi Anne Franks Hus, som vi så udefra, og gennem de hyggelige gader i centrum.
Vi havde et højt tempo og vi så, da vi sad i bussen på vej til skibet at vi faktisk havde fået gået over 10 kilometer i Amsterdam.
Efter at have oplevet storbyen og turistmængderne i Amsterdam dagen før, så var Enkhuizen noget helt andet.
Den historiske havneby er langt mindre og har en langt roligere atmosfære.
I programmet (både for den oprindelige og vores) er der en arrangeret tur, til det efter sigende berømte museum Zuiderzee, som fortæller historien om livet fra gamle dage. Lidt som Frilandsmuseet eller Den Gamle By, så vidt vi kunne se.
Det er en populær seværdighed for mange besøgende… Vi sprang dog over og valgte endnu en gang at opleve den hyggelige havneby på egen hånd.
Denne gang lånte vi cykler om bord på skibet, hvilket var en rigtig god måde at komme rundt på.
På et par timer cyklede vi gennem de hyggelige gader, forbi den charmerende havn og langs de små kanaler, som præger byen.
Enkhuizen er ikke en by med store seværdigheder, men til gengæld er den propfyldt med lækre fotomotiver.
Og byens størrelse og afslappede stemning, gør den det til et skønt stop.
Ligesom ved Amsterdam lagde skibet ikke til i selve Rotterdam, men i den mindre by Schoonhoven.
Herfra kørte vi med bus til Rotterdam, hvor vi denne gang havde valgt at deltage i VIVA Cruises’ guidede byrundtur.
Kontrasten til de tidligere stop på ruten var fascinerende.
Hvor Enkhuizen og Amsterdam havde budt på historiske bygninger og smalle kanaler, mødte vi i Rotterdam en moderne storby med høje bygninger, brede boulevarder og spektakulær arkitektur.
Rotterdam blev næsten totalt ødelagt under 2. Verdenskrig, hvilket har givet plads til en helt anden byudvikling end i mange andre hollandske byer.
På byrundvisningen oplevede vi blandt andet de ikoniske kubushuse, den imponerende Markthal og fik samtidig et indblik i en af Europas største havne.
Vi har aldrig sådan rigtig været store fans af sådanne guidede ture, men de kan altså også noget… bortset fra den præmisse at vi gik efter en guide med en skilt på en pind. Det udfordrede lidt vores individuelle rejsevaner.
Guiden – som i øvrigt var lokal og kendte alt til byen – havde arrangeret nogle smagsprøver inde i den moderne Markthal.
Det er et kæmpe indendørs foodhall med massevis af små madsteder. Hele stedet rummer på spændende former, farver, dufte og der er sanseindtryk for alle pengene.
Blandt andet var der smagsprøver på noget fisk, forskellige oste og så fik vi hel stroopwafel hver.
Det er en traditionel hollandsk vaffel der består af to tynde skiver vaffel med sirup imellem. Den findes så også i mange forskellige varianter.
Det var ikke dårligt.
Vi ankom til Antwerpen tidlig tidlig morgen, mens vi sov.
Ved Antwerpen lagde vi til inde ved byen, så da vi trak gardinerne fra i kahytten, kunne vi se byen udenfor.
Gåafstanden fra den historiske bykerne ved perfekt, så kort efter morgenmaden kunne vi gå direkte fra borde og begynde at udforske byen på egen hånd.
Jo, der var også en tur vi kunne have meldt os til, men på egen hånd, kunne vi selv tage ud og opleve byen…. hele dagen.
Inden for få minutter gik vi gennem hyggelige gader og torve omgivet af flotte historiske bygninger, caféer og imponerende kirker.
Antwerpen har en helt anden stemning end Rotterdam. Hvor Rotterdam er moderne, udfordrende og nytænkende, oser Antwerpen af historie, klassisk arkitektur og belgisk charme.
Vi brugte rigtig lang tid på at slentre gennem den gamle bydel, opleve de smukke pladser og gotiske kirker. Vi gik ad gågaden, hvor vi fangede os en original belgisk vaffel.
En belgisk vaffel smager bare bedst i Belgien. Frisklavet, med vanilleis og mælkechokolade til tænderne løber i vand…
Antwerpen endte faktisk med at være en af de byer, der overraskede os mest på turen.
Det var skønt ikke at skulle være afhængig af en shuttlebus.
Og kombinationen af den centrale placering, den historiske bykerne og den afslappede stemning gjorde, at vi sagtens kunne have brugt en hel dag eller mere på at udforske byen.
Vi lagde til i Dordrecht om formiddagen på vores rute (på den oprindelige rute lægger den til lidt senere), hvilket gav os et par timer til at opleve byen, inden vi om eftermiddagen skulle ud og opleve Kinderdijk.
Det var et af de stop, vi havde set mest frem til på hele flodkrydstogtet på Rhinen… altså Kinderdijk.
Så da vi havde lidt tid om formiddagen valgte vi at gå på opdagelse i den lille søvnige by. For den var godt nok søvnig.
Om det er fordi byen er Hollands ældste fra 1220 eller fordi vi var der om formiddagen ved jeg ikke. Men der var ikke meget åbent og næsten ingen mennesker i gaderne.
Vi blev senere fortalt at nogle butikker holder åbent om søndagen og derfor kompenserer ved at holde lukket om mandagen, så måske det var derfor.
Men Dordrecht som by er en super hyggelig by med smalle kanaler, gamle købmandshuse og et charmerende havnemiljø.
Her ligger historiske bygninger side om side med små caféer og restauranter.
Efter en meget rolig formiddag i Dordrecht var det tid til at tage på den arrangerede tur, som går til Kinderdijk.
For os var dette virkelig et af de helt store højdepunkter på hele flodkrydstogtet på Rhinen.
Fra skibet kørte vi omkring 30 minutter med bus og undervejs fortalte guiden om Hollands kamp mod vandet, de omfattende digesystemer og den afgørende rolle, vindmøllerne har spillet i landets historie.
Ved ankomsten blev vi mødt af det imponerende syn af de mange historiske vindmøller, som ligger side om side langs kanalerne.
Det er (ud over tulipanmarkerne) nok ét af Hollands mest ikoniske landskaber.
Det er ikke uden grund at Kinderdijk er optaget på UNESCO’s verdensarvsliste.
Vores besøg begyndte med en guidet rundtur, hvor vi fik indblik i områdets historie og betydning.
Undervejs besøgte vi også en af vindmøllerne, som i dag er indrettet som museum. Her fik vi et indtryk af, hvordan møllerne tidligere blev brugt, og hvordan møllerfamilierne levede.
Efter den guidede del havde vi tid på egen hånd til at gå rundt langs stierne, tage billeder og nyde udsigten over møllerne og kanalerne.
Selvom vores besøg var tidsbegrænset, syntes vi, at kombinationen af en guidet rundvisning og tid på egen hånd fungerede rigtig godt.
Vi nåede både at lære om områdets historie og nyde de smukke omgivelser i vores eget tempo, inden bussen kørte os tilbage til skibet.
Arnhem var sidste stop på vores flodkrydstogt.
VIVA Cruises tilbød en guidet udflugt til Kröller-Müller Museum, som blandt andet er kendt for sin store samling af malerier af van Gogh.
Den er også inkluderet i den oprindelige rute.
Det er uden tvivl nok et højdepunkt og en spændende udflugt for kunstinteresserede, men denne gang valgte vi at blive ombord.
Efter flere dage med oplevelser i land benyttede vi i stedet lejligheden til at nyde den sidste dag på skibet.
Kenneth gik godt nok lige en kort tur til et lille nærliggende museum, fordi John Frost-broen i Arnhem, spillede en vigtig rolle under 2. verdenskrig.
Vi fandt en rolig plads på soldækket eller bare trissede rundt på skibet, lige for at suge de sidste indtryk til os, inden rejsen sluttede.
Det er også en af de ting, vi godt kunne lide ved et flodkrydstogt. Du behøver ikke nødvendigvis at gå i land, hvis dagens udflugt ikke lige matcher dine interesser.
Eller hvis man blot ønsker en mere afslappet dag.
På den måde blev Arnhem en stille og afslappende afslutning på en uge fyldt med oplevelser på vores flodkrydstogt på Rhinen og vandvejene gennem Holland og Belgien.
Efter en uge med stop i både Holland og Belgien sad vi tilbage med nogle erfaringer, som kan være gode at kende, hvis du selv overvejer et flodkrydstogt på Rhinen.
Du lægger ofte til tæt på centrum, så mange seværdigheder kan nås til fods.
Du slipper for selv at planlægge transporten mellem destinationerne – skibet tager dig fra by til by.
Nogle stop varer kun få timer, så det handler om at prioritere, hvad du gerne vil opleve.
Rejseplanen kan ændre sig, hvis vandstanden eller andre forhold gør det nødvendigt. Vores egen rute blev eksempelvis ændret kort før afrejse.
Du får en smagsprøve på destinationerne. Et flodkrydstogt giver et godt første indtryk af mange forskellige byer, men kan ikke erstatte en længere storbyferie.
De fleste udflugter er overkommelige, også hvis du ikke er vant til lange vandreture. Der kan dog være brosten, trapper og ujævne fortove, så det er en god idé at læse beskrivelsen af udflugterne på forhånd.
Pak et par gode sko. Selvom transporten mellem byerne er nem, kommer du stadig til at gå mange kilometer, hvis du gerne vil opleve så meget som muligt.
Som skrevet tidligere, så er vores flodkrydstogt gennem Holland og Belgien blot ét af rigtig mange ruter, som VIVA Cruises tilbyder rundt omkring i Europa.
Vi kan bestemt anbefale at tage et kig på den oprindelige rute, vi skulle have sejlet på Rhinen. Den hedder Riverside Romance og skulle faktisk være en af de mere smukke ruter.
Du kan læse om den her: Riverside Romance med VIVA Cruise
Men uanset om du drømmer om at sejle på Rhinen, Donau, Mosel, Main, Seinen eller en af de mange andre europæiske floder, findes der et væld af rejser med vidt forskellige længder, temaer og destinationer.
Hvis vores oplevelser har givet dig lyst til selv at tage på flodkrydstogt, kan du se hele udvalget af ruter hos VIVA Cruises.
Hvis du er i tvivl om du ville passe ind på sådan et flodkrydstogt, så kan du læse vores Flodkrydstogt med VIVA Cruises – vores tanker og indtryk
Men hvem ved? Måske er dit næste eventyr et flodkrydstogt med VIVA Cruises. Vi kan i hvert fald anbefale det!
Tilmeld dig vores rejseunivers, hvor vi skriver om rejser, oplevelser, udfordringer på rejser og mange andre spændende rejserelateret ting.
Vi rejser ud 2-3 gange om året i et par måneder til forskellige steder i verden.
Så kom med ud på eventyr!
Vi håber, at vores oplevelser med et flodkrydstogt på Rhinen og vores stop i Holland og Belgien kan inspirere dig til at tage på en lignende tur.
Hvis du har spørgsmål til båden, VIVA Cruises eller blot synes, at vores fortælling om turen har været brugbar, så skriv endelig en kommentar nedenfor. Vi vil meget gerne høre fra dig.
Del gerne denne post på din:
Der er mange spændende seværdigheder i Berlin og byen kan langt mere end hvad de fleste besøgende lige regner med. Men ærligt, så var Berlin ikke ligefrem kærlighed ved første
Vi sidder på en lækker italiensk restaurant på en sidegade fra Kurfürstendamm med et vennepar, som vi lige har fundet ud af, også er i Berlin. Tjenerne er friske og
Besøg Ritter Sport i Berlin og lav din egen chokolade i butikken – og ja, det er faktisk lige så hyggeligt, som det lyder. Jeg tror, vi alle kender Ritter
Vi er lidt fascineret af slotte. Men det skal ikke bare være almindelig store hus-slotte, som det vores egen Dronning Margrethe bor i. Nope, det skal være slotte med imponerende